>  > ディクセル ブレーキローター インプレッサ スバル インプレッサ GRB リア GVB 07/11~ PD PD リア 3657022S DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 インプレッサ 3657022S
健康寿命を延ばし高齢者が楽しみながら認知機能ケアに取り組む環境をつくります。

柔らかな質感の ディクセル ブレーキローター スバル インプレッサ GRB GVB 07/11~ PD リア 3657022S, ナンモクムラ 0a6659a1


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model:mWmbB3261
PD スバル インプレッサ リア ディクセル GRB 07/11~ GVB ブレーキローター 3657022S PDタイプ PD ディクセル 3657022S インプレッサ インプレッサ 3657022S DIXCEL(ディクセル) 07/11~ スバル GVB ブレーキローター ブレーキローター GRB リア リア用
当店通常価格25300.0000円 (税込)
価格16445.0000(税込)
3657022S PD インプレッサ ブレーキローター インプレッサ GRB 3657022S 07/11~ PDタイプ ディクセル リア ブレーキローター スバル GVB DIXCEL(ディクセル) リア用

■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)
メーカー車種年式(西暦)型式
スバルインプレッサ07/11~GRB GVB
◆適合グレードおよび備考(要確認)
tS TYPE RA

update2019/4/19
■PDタイプ 型式別一覧表
車名型式年式備考/グレードF/R型番
インプレッサGRB GVB07/11~STi (Brembo)
純正で ハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります
F3617023S
STi (Brembo)R3657022S
R205 12本スリット
アウターリング (2ピースローターの外側部分) のみの供給となります。 ベルハウジングやボルトなどは付属致しませんので純正部品を再利用下さい
F設定なし
R205 NON-SLIT(ノンスリット)R3657032S
R205 Brembo TYPE SLIT
純正品と同形状のスリットディスクとなります(BREMBO TYPE 3)
R3677030S
S206 12本スリット
アウターリング (2ピースローターの外側部分) のみの供給となります。 ベルハウジングやボルトなどは付属致しませんので純正部品を再利用下さい
F設定なし
S206 NON-SLIT(ノンスリット)R3657032S
S206 Brembo TYPE SLIT
純正品と同形状のスリットディスクとなります(BREMBO TYPE 3)
R3677030S
tS TYPE RA 12本スリット
アウターリング (2ピースローターの外側部分) のみの供給となります。 ベルハウジングやボルトなどは付属致しませんので純正部品を再利用下さい
F設定なし
tS TYPE RAR本商品です

■PDタイプ 詳細
幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター!

・近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!
・国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し、従来品よりも耐久性を向上させています。

※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。
・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。

・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。

・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。
防錆コーティング有無の比較
まず、このふたつの画像をご覧下さい。 一方が防錆コーティングしているローター、そしてもう一方が防錆コーティングしていないローターです。たった半年間使用しただけで、防錆コーティングの違いが歴然と現れます。
■防錆コーティングなしの場合■防錆コーティングありの場合
この錆が厄介なところは見栄えが悪化するだけでなく、アルミホイールを腐食させてしまう性質を持っているところです。 (実際、ベンツやBMWなどのカーメーカーも防錆対策をしており、アルミホイールが標準装備の車輌には防錆コーティングされたローターが標準装着されています。)弊社でもユーザー様の車輌に取り付けられたブレーキローター、ひいてはアルミホイールを「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
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INFORMATION

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高齢化社会が幸せであるために、いま私たちに出来ること イメージ世界でも類を見ないスピードで高齢化が進む日本。 2025年には全人口の5人に1人が75歳以上、3人に1人が65歳以上という時代に突入します。 医療・介護費は膨らみ続け、年金制度の維持も困難なうえ、認知症を患う人の数は全国で675万人を超えると推計されています。 さらに介護にたずさわる人材がおよそ38万人不足し、家族の介護のためにやむなく仕事を辞める「介護離職」が雪崩のように起こると見られています。 そんな超高齢化社会に向けて私たちが目指したいのは、心身ともにいつまでも健康で活躍し続けること。 しかし、そこには大きな問題が2つありました。
  • 病院・介護施設・デイサービスなど「身体・生理機能ケア」には従事する人が多く、社会制度も整っているが、「認知機能ケア」の専門家は少なく、気軽に相談できたりサポートをお願いできる場を見つけにくい。
  • 高齢者本人が、加齢にともなう認知機能の低下を認めることに心理的な抵抗があり、予防や進行を遅れさせる手立てを講じない傾向がある。
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